Meu Desafio:
Com
o uso do Map Source e Google Earth escolhi o caminho tendo em vista o item 1
exposto anteriormente. Rodovias duplicadas, desviando do centro das cidades,
sem serras, etc.
A previsão
de saída de Foz do Iguaçu-PR era no domingo (26/02/2017) às 18h. com chegada em
Presidente Epitácio-SP na madrugada da segunda. Dormiria o dia todo na segunda
(27/02/2017) e às 18 horas sairia para o desafio Iron Butt
Porem
devido a uma previsão de chuva na região e o feriado de carnaval ocasionando
grande movimento das rodovias optei mudar o período, o qual ocorreu em:
Saída
de Foz do Iguaçu-PR em 08/03/2017 numa quarta feira, às 21 horas e chegando a Presidente Epitácio-SP
no dia seguinte,09/03/2017 às 08h00min e saída para o Iron Butt ás 14h30min.
O
caminho escolhido parte da cidade Presidente Epitácio-SP e segue por pista
duplicada em direção a São Paulo até a cidade de Bofete, deste ponto deveria
seguir por pista simples até Botucatu porem a rodovia estava interditada e
optei por retornar alguns quilômetros e após seguir para Botucatu. Em
pista dupla, seguir até próximo à cidade de Três Lagoas-MS, sigo em direção a Santa Fé
do Sul-SP por uma pista simples e novamente sigo em direção a São Paulo por uma
via dupla até a cidade de Rio Claro-SP. Onde encontro um engarrafamento e ao invés
de seguir pela rodovia anhanguera sentido Ribeirão Preto, sigo por uma pista também duplicada porem com
sentido a Piracicaba e após até Cesário Lange-SP onde completo o desafio de 1686
quilômetros no período de 18h52min (SS1600K).
Com
o primeiro desafio concluído sigo para o próximo desafio, seguindo para a
cidade de Ourinhos e após a cidade de Assis e seguindo em direção a Londrina no
Paraná chego debaixo de chuva forte à cidade de Sertanópolis-Pr após concluir
2058 quilômetros no período de 23h37min (SS2000K).
Já
cansado procuro um hotel em Londrina, onde durmo até a meia noite, acordo e
sigo de volta para Foz do Iguaçu-PR chegando as 07h00min da manhã com a
satisfação do dever cumprido.
As dificuldade que encontrei foram:
- No trecho de Botucatu a Três Lagoa foram muitos pedágios em que moto pagam ocasionando muita perda de tempo, isso mesmo tendo o dinheiro já trocado e separado para cada pedágio. Hoje eu alteraria esse trajeto.
- Durante a noite em estradas simples e passando por áreas de mata quase atropelei uma capivara, um cachorro do mato e outros dois animais desconhecidos, portanto os faróis auxiliares que coloquei na moto ajudaram muito na visibilidade.
- Já de madrugada a canseira chega. Essa foi a hora de parar por meia hora e fechar os olhos sentado numa cadeira num posto ou lanchonete longe de bêbado e curiosos. No meu caso tive que parar por três vezes, sendo que nas primeiras encontrei bêbado e curiosos prejudicando meu descanso.
Trajeto GPS:
O trajeto para GPS você encontra nesse link:Parte 1/2
Parte 2/2
Agradecimentos:
Quero aqui agradecer as pessoas que foram minhas testemunhas nesse desafio:- Cicero Coelho, que em Presidente Epitacio foi minha testemunha Inicial do desafio.
- Fernanda Camargo, que em Cesario Lange foi minha testemunha no final do Desafio SS1600K;
- Rafael Cicero Santos, que foi minha testemunha em Sertanópolis no final do Desafio SS2000K;
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