Relato:
Saio cedo e vou ate Urcos onde tenho que tomar a decisão de descer para Porto Maldonaldo ou ir para a Bolívia onde retorno a Foz do Iguaçu. As informações sobre a pista não são nadas animadora e mesmo assim tomo a decisão para seguir para Porto Maldonaldo. A estrada no inicio é rispio e em alguns trecho houve queda de barreira e devido a limpeza com maquinario a pista ficou um pouco lamacenta porem nada que impeça a “morena” seguir seu caminho. Saio de 3000 metros de altura e chego a 4300 em poucos km. Devido a diversas curvas quase dou de frente com um caminhão que descia o morro, consigo desviar porem não é suficiente e logo após outra curva dou de frente com uma camioneta onde para não colidir sou obrigado a jogar a “morena” contra o barranco e acabo beijando o chão numa vala. Sem se importar a camioneta segue seu rumo enquanto eu fico prensado entre a “morena “ e o barranco. Após me recuperar do susto e arrastar a “morena” da vala vou a 10 km/h e em cada curva chego a buzinar e parar para ver se não encontro outro veiculo. Depois de ter rodado 100 km em 3 horas encontro um riacho passando por cima da estrada com aproximadamente 40 cm de água tendo o fundo cheio de pedra que rolam água abaixo. Paro e analiso as condições, não desse riacho...mas o que poderia vir pela frente e começo a me arrepender da decisão de ir para Porto Maldonado. Com o tempo fechado para chuva dou meia volta e decido seguir para a Bolívia e depois Argentina. È nesse momento que percebo um vazamento de óleo que sai da bengala o qual deve ter sido ocasionado do ultimo tombo que levei. Sem ter como consertar sigo até Juliaca-PE onde nada posso fazer. Vou para a Bolívia onde cruzo a fronteira pagando uma pequena propina ao guarda Peruano e vou dormir em Copacabana.
Fim: Copacabana-Bolivia as 18:30hrs do dia 14/02/2006, Km 41644
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